19CN5是 高防度滲碳蝸輪蝸桿鋼，包含的0.8%的Cr和0.8%的Ni成分是 英國規范標準的進行強化合金類成分。
19CN5鋼兼備好的段造性能指標、切銷代加工性、高耐磨涂層性、高可塑性和抗疲勞值性，另外兼備必定的強度，是可以也是強度與可塑性聯系盡量的鋼種中的一個。
19CN5經滲碳漆層淬火后，漆層堅固耐磨涂層，芯部堅毅，具備著低溫制冷的效果沖擊性韌度高的的優點。是Cr-Ni系列產品傘齒鋼的明顯鋼種，19CN5代替營造貨車傳動系統件及服務設施圖片附件，如中齒條參數傘齒、傘齒軸等。
精鑄比： 4:1之上
鍛后治理 ：要根據人們的成功經驗，19CN5鍛后應慢散熱，并快速通過淬火熱治理 以通過前因后果處理。
軟淬火：650 – 700°C，爐內急冷，對抗強度最低197HBW。
奧氏體晶體度過粗，會不斷增加鋼的變行裂紋取向，縮短堅韌。狗狗細小病毒平滑的奧氏體晶體度對待穩定的鋼的跨中淬透性、縮短傘齒熱凈化處理后的變行、的提升滲合金鋼的抗脆性損傷損傷性能指標存在重要的重大意義。
就19CN5鋼，晶體度的標準大部分為5-8，更好是7-8。
鋁鐵材質混雜物這不僅反應19CN5鋼的色度，還會持續進每一步反應其使用性能，如減少延長性和可塑性。
如若19CN5團體不勻能力差，有嚴峻的帶狀團體，會造成 滲碳或碳氮共滲熱辦理后團體不理想型，密度欠均。
鋼中的氧的水平是后果乏力過度使用年限的重要的關鍵因素。據知料屏幕上顯示，當氧的水平從25 ppm減輕到11 ppm時，觸及乏力過度抗彎強度可提高自己4倍。
針對于19CN5鋼，需要經過精辟造渣、VD脫氣、吹氬、軟混合等產生工序，能保證19CN5鋼的氧含水量<20ppm，好在15ppm以內。
氫是形成白點的重要的性元兇，嚴謹調節鋼中的氫量甚關乎要性。關于19CN5鋼，要要確保足以的VD負壓室度和抽負壓室時段，將氫量調節在2ppm以內。
淬透帶窄的19CN5小齒軸鋼熱清理后和變形小，磨齒量小，牙齒轉動的精密性強。淬透資源帶寬數越窄，彌散越小，越有助于小齒軸的加工廠和加快因此的牙齒轉動的精密度。
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