GH141/GH4141鎳基形變低溫耐熱合金

鋼種：GH141/GH4141

鋼號：UNS N07041/Rene′41/R41/Carpenter41/PYROMET41/UNITEMP41/

                HynessalloyR41/J1610

是(shi)積淀通戶(hu)型鎳基傾斜(xie)(xie)中(zhong)耐(nai)(nai)高(gao)溫鎂(mei)不(bu)銹(xiu)鋼，在650～950℃范圍圖內(nei)，極具高(gao)的(de)剪切和(he)脆性斷裂(lie)的(de)效果和(he)的(de)化功效。根據鎂(mei)不(bu)銹(xiu)鋼中(zhong)鋁、鈦、鉬(mu)水分含量較高(gao)，鑄錠開坯比效麻煩，但(dan)傾斜(xie)(xie)后的(de)原材料極具較佳的(de)蠕變(bian)，在滲碳的(de)情(qing)形下還可以(yi)冷熱擠壓，也(ye)可對其進行焊接(jie)方法(fa)生產，焊接(jie)方法(fa)生產機(ji)件(jian)熱凈化處理時(shi)易制(zhi)作應對法(fa)定期限裂(lie)縫。鎂(mei)不(bu)銹(xiu)鋼的(de)產品種類有薄鋼板、帶、絲、盤(pan)件(jian)、弧(hu)形件(jian)、鍛件(jian)、棒(bang)材、和(he)高(gao)精度鑄件(jian)等，適用(yong)于(yu)于(yu)制(zhi)作在870℃以(yi)內(nei)的(de)規范有高(gao)的(de)效果和(he)980℃以(yi)內(nei)的(de)規范化的(de)飛機(ji)、航空打著機(ji)中(zhong)耐(nai)(nai)高(gao)溫零機(ji)件(jian)。

電(dian)化學精(jing)分  見表1-1。

                          表1-1                                    %

注：航空工(gong)業用材(cai)要加入ω（Mg)<0.05%和ω(La)<0.035%。

軟件(jian)情況與(yu)特別(bie)的(de)(de)的(de)(de)要求(qiu) 該碳素鋼(gang)大(da)面積(ji)用(yong)做制造廠航空運(yun)輸、航空熱車機高的(de)(de)溫(wen)(wen)度環境(jing)承(cheng)力0部件(jian)，如市場結構(gou)優(you)化(hua)葉(xie)輪(lun)、丙烷(wan)燃(ran)燒(shao)倉、渦輪(lun)增壓、市場結構(gou)優(you)化(hua)器(qi)高的(de)(de)溫(wen)(wen)度環境(jing)承(cheng)力件(jian)、軸、盤(pan)、葉(xie)輪(lun)和牢固(gu)件(jian)等，生態板材焊(han)接工(gong)藝件(jian)高溫(wen)(wen)操(cao)作(zuo)(zuo)時的(de)(de)應對法定期(qi)限開(kai)裂，可(ke)運(yun)用(yong)焊(han)前過法定期(qi)限操(cao)作(zuo)(zuo)或在焊(han)前操(cao)作(zuo)(zuo)固(gu)溶(rong)操(cao)作(zuo)(zuo)后的(de)(de)冷凝速度快的(de)(de)方式來(lai)解決治理，焊(han)后再來(lai)進行規格高溫(wen)(wen)操(cao)作(zuo)(zuo)。

鋼種：GH141/GH4141

品種：UNS N07041/Rene′41/R41/Carpenter41/PYROMET41/UNITEMP41/

                HynessalloyR41/J1610

是(shi)(shi)沉定(ding)通戶(hu)型鎳基斷(duan)裂(lie)耐(nai)高(gao)溫(wen)(wen)度碳素鋼，在650～950℃時(shi)間(jian)范圍(wei)內，包(bao)(bao)括(kuo)高(gao)的(de)拉申和應力松弛(chi)硬度和的(de)化功能。因為碳素鋼中鋁、鈦、鉬(mu)含碳量(liang)較(jiao)高(gao)，鑄(zhu)錠開坯是(shi)(shi)比較(jiao)很難，但斷(duan)裂(lie)后(hou)的(de)裝修(xiu)材料(liao)包(bao)(bao)括(kuo)較(jiao)佳的(de)彈塑(su)性，在降溫(wen)(wen)的(de)狀態(tai)下行冷定(ding)型，也(ye)可(ke)去電焊，電焊控制結構件熱加工(gong)時(shi)易形成應變力法定(ding)期限裂(lie)縫。碳素鋼的(de)木種(zhong)有(you)金屬薄(bo)板(ban)、帶(dai)、絲、盤件、環型件、鍛件、棒(bang)材、和五金機(ji)械鑄(zhu)件等，非(fei)常適合于研發在870℃一下追(zhui)求(qiu)有(you)高(gao)硬度和980℃一下追(zhui)求(qiu)化的(de)飛機(ji)維(wei)修(xiu)、航天工(gong)程發起機(ji)耐(nai)高(gao)溫(wen)(wen)度零(ling)控制結構件。

藥劑學好(hao)分  見表1-1。

                          表1-1                                    %

注：核工業用材能加入ω（Mg)<0.05%和ω(La)<0.035%。

選(xuan)用簡(jian)介與(yu)特殊化耍求 該不(bu)銹鋼寬(kuan)泛用作(zuo)研發航空公司、航空打著機低溫(wen)承(cheng)(cheng)力(li)零(ling)機件(jian)，如引領茶葉、點燃(ran)室、渦輪機、引領器低溫(wen)承(cheng)(cheng)力(li)件(jian)、軸、盤、茶葉和立即擰(ning)緊件(jian)等，實木(mu)板材對接(jie)焊件(jian)熱治(zhi)理(li)時的(de)應(ying)變(bian)速率追訴(su)時效(xiao)裂痕，可選(xuan)擇焊前過追訴(su)時效(xiao)治(zhi)理(li)或在焊前調節固溶(rong)治(zhi)理(li)后(hou)的(de)降溫(wen)快慢的(de)工藝來解(jie)決(jue)方(fang)法，焊后(hou)再展開標(biao)淮熱治(zhi)理(li)。