1.4512
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一、1.4512質材介召:
1.4512擁有高品質的耐銹蝕性,抗持續高溫高壓性強,可實現了率的打著機及進氣口平臺化,并變少進氣口平臺化的板厚,可變少的廢氣的擺放。用低廉,耐磨性性好,成材率高,方便調整,應屬環保性性新類產品。車子進氣口平臺化是車子結構件中長的結構件,該平臺化要擁有大的的溫差的變化規律(-20~850℃)和持續高溫高壓、高速路進氣口實驗室氣體的低頻響聲,特別始終處于車子內的變化規律大、繁多的區域中,可擁有的的溫差為(-20~650℃)。
二、1.4512選用和因素:
1.4512適于延后汽車使用年限和汽車的輕評定,且當做回收分類處理再利于的環境資料,GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽車廠家在res排氣程序角度100%分為不銹鋼。
三、1.4512相進鋼種:
新國標字母名號 | 國家標準新名字 | 行業標準舊名字大全 | 日本地區 | 美標ASTM |
S11163 | 022Cr11Ti | | SUH409L | S40920 |
美 標UNS | 美 標SAE | 德標DIN | 海外EN | 以外的別的 |
409 | | 1.4512 | X2CrTi12 | |
四、1.4512化學成分:
碳C | 硅Si | 錳Mn | P | S | 鉻C |
≤0.030 | ≤1.00 | ≤1.00 | ≤0.040 | ≤0.020 | 10.50~11.70 |
鎳Ni | 鉬Mo | 氮N | 銅Cu | 鐵Fe | 鈮Nb |
充許加≤0.6 | ~ | ≤0.03 | ~ | ~ | ≤0.10 |
硼B | 鈦Ti: | 鋁Al | 釩 V | 鎢W | 鈰Ce |
~ | 0.15~0.50 | ~ | ~ | ~ | ~ |
五、1.4512規格尺寸:
熱扎棒10~100mm,鍛制棒:100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,熱扎板:4mm~14mm,帶2mm-10mm,各尺寸規格鍛件環件,庫存個別牌號不定尺。
六、1.4512物理性能:
溶點/℃ | 比熱容 | 熱導率/w/(m.k) | 線脹指數 | 阻值率 | 橫向聯系回彈力模量 |
| 0.46 | 24.9~28.5 | 10.6~12 | 0.57 | 201 |
強度g/cm | 光潔度HBW | 硬度標準HRB | 永磁鐵 | | |
7.75 | 滲碳197 | | 有 | | |
七、1.4512力學性能:
熱正確處理受熱溫度表0/°C | 進行加熱 | 拉伸強度強度 | 擴寬力度Rp0.2/MPa | 提升率 | 坡面收 |
780~950 | 快冷 | 380 | 170 | 20 | |
八:1.4512交貨狀態:
1.4512棒材固溶處里,的板材固溶酸洗鈍化。
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